| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 205$/piece |
| standardowe opakowanie: | 100*100*100mm |
| Okres dostawy: | 3 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 1 sztuka w magazynie |
| Atrybut | Wartość | Jednostka | Opis |
|---|---|---|---|
| Numer modelu | 8LSA73.R2030D200-3 | - | Identyfikator produktu |
| Rodzaj | Silnik synchroniczny | - | Rodzaj silnika |
| Liczba par biegunowych | 3 | pary | Konfiguracja bieguna magnetycznego |
| Prędkość nominalna | 3000 | obroty / min | Nominalna wydajność rotacyjna |
| Moment obrotowy | 26.000 | Nm | Maksymalny moment obrotowy w stanie zatrzymania |
| Moment obrotowy utrzymania (w przypadku hamulca) | 47.00 | Nm | Siła zatrzymania hamulca |
| napięcie | 560 | VDC | Wymóg zasilania |
| Klasa ochrony | IP64 | - | Odporność na wniknięcie pyłu/wody |
| Metoda chłodzenia | Samochłodzenie | - | System zarządzania cieplnym |
| Rodzaj wału | Gładki | - | Charakterystyka wykończenia powierzchni |
| Rodzaj złącza | Węgiel (Wywrotowy) | - | Orientacja interfejsu elektrycznego |
| Środkowa średnica | 180 | mm | Specyfikacja wyrównania mechanicznego |
| Właściwy | j6 | - | Klasa tolerancji do montażu |
| Rodzaj konstrukcji | A | - | Klasyfikacja standardów projektowania |
| Sygnał olejowy | Bez | - | Konfiguracja układu smarowania |
| System informacji zwrotnych | Rozwiązujący R2 o dwóch biegunach | - | Technologia wykrywania pozycji/prędkości |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 205$/piece |
| standardowe opakowanie: | 100*100*100mm |
| Okres dostawy: | 3 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 1 sztuka w magazynie |
| Atrybut | Wartość | Jednostka | Opis |
|---|---|---|---|
| Numer modelu | 8LSA73.R2030D200-3 | - | Identyfikator produktu |
| Rodzaj | Silnik synchroniczny | - | Rodzaj silnika |
| Liczba par biegunowych | 3 | pary | Konfiguracja bieguna magnetycznego |
| Prędkość nominalna | 3000 | obroty / min | Nominalna wydajność rotacyjna |
| Moment obrotowy | 26.000 | Nm | Maksymalny moment obrotowy w stanie zatrzymania |
| Moment obrotowy utrzymania (w przypadku hamulca) | 47.00 | Nm | Siła zatrzymania hamulca |
| napięcie | 560 | VDC | Wymóg zasilania |
| Klasa ochrony | IP64 | - | Odporność na wniknięcie pyłu/wody |
| Metoda chłodzenia | Samochłodzenie | - | System zarządzania cieplnym |
| Rodzaj wału | Gładki | - | Charakterystyka wykończenia powierzchni |
| Rodzaj złącza | Węgiel (Wywrotowy) | - | Orientacja interfejsu elektrycznego |
| Środkowa średnica | 180 | mm | Specyfikacja wyrównania mechanicznego |
| Właściwy | j6 | - | Klasa tolerancji do montażu |
| Rodzaj konstrukcji | A | - | Klasyfikacja standardów projektowania |
| Sygnał olejowy | Bez | - | Konfiguracja układu smarowania |
| System informacji zwrotnych | Rozwiązujący R2 o dwóch biegunach | - | Technologia wykrywania pozycji/prędkości |